ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ 2011-2014 کے لیے کلاک اسپرنگ اسپائرل کیبل سب اسسی سنٹا ایئر بیگ 84306-09020

(1)پروڈکٹ کا نام: کلاک اسپرنگ اسپائرل کیبل سب اسسی سنٹا ایئربیگ 84306-09020 برائے ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ 2011-2014
(2)OEM:84306-09020/84306-09030/{{3}G090/84306-60150
(3) درخواست: ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ 2011-2014
کھیپ: ای ایم ایس / ڈی ایچ ایل / ایف او بی شنگھائی / ہوا سے / ایف او بی ننگبو

اشارہ: ڈیکوڈر کے ساتھ ڈی کوڈ کرنے کے بعد ایئر بیگ کی لائٹ دوبارہ کیوں آتی ہے؟

جواب:

آٹوموٹو ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کے ساتھ، آٹوموٹو حفاظتی یقین دہانی کا نظام تیزی سے کامل ہوتا جا رہا ہے۔ ان میں سے، ایئر بیگ سسٹم اس وقت سب سے زیادہ عام آٹوموٹو حفاظتی آلات میں سے ایک ہے۔ ایک بار جب ایئر بیگ کی لائٹ آتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ ایئر بیگ کا نظام خراب ہو گیا ہے اور اسے بروقت دیکھ بھال اور مرمت کی ضرورت ہے۔

عام طور پر، ایئر بیگ کی روشنی کے روشن ہونے کی مختلف وجوہات ہوتی ہیں، جیسے کہ ناقص سینسرز، ناقص لائٹ سرکٹس، سسٹم پاور سپلائی وغیرہ، جن کی تشخیص اور ڈیکوڈر کے ذریعے مرمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، بعض اوقات یہاں تک کہ اگر فالٹ کوڈ کو ڈیکوڈر کا استعمال کرتے ہوئے ڈی کوڈ کیا جاتا ہے اور اسے ٹھیک کیا جاتا ہے، تب بھی ایئر بیگ کی روشنی کا دوبارہ روشن ہونا عام بات ہے۔

اس صورت حال کی وجہ یہ ہے کہ جب گاڑی کے سسٹم میں کوئی خرابی ہوتی ہے تو کمپیوٹر سے فالٹ کوڈ کو فوری طور پر صاف نہیں کیا جاتا، لیکن اسے صاف کرنے سے پہلے اسے کئی بار چیک اور تصدیق کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس لیے، اگر فالٹ کوڈ کو ڈیکوڈر کے ذریعے صاف کر دیا جاتا ہے، تب بھی ایئر بیگ لائٹ کو دوبارہ بند ہونے میں کچھ وقت درکار ہوتا ہے۔

گاڑی کے مالکان کو یہ یاد دلانا ضروری ہے کہ ائیر بیگ کی روشنی کے دوبارہ جانے سے پہلے، سسٹم میں خرابی پیدا ہو سکتی ہے اور ائیر بیگ کے معمول کے کام کو متاثر کر سکتا ہے۔ لہذا، جب کار کے مالک کو پتہ چلتا ہے کہ ایئر بیگ کی لائٹ آن ہے، تو اسے ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر اس کی چھان بین اور مرمت کرنی چاہیے۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ 2011-2014 کے لیے کلاک اسپرنگ اسپائرل کیبل سب ایسی سنٹا ایئربیگ 84306-09020، ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ 2011-2014 مینوفیکچررز کے لیے چین کلاک اسپرنگ اسپائرل کیبل سب ایسی سنٹا ایئربیگ 84306-09020، سپلائرز، فیکٹری